Der DAX erzielt neue Rekorde, Daimler hingegen (ISIN: DE0007140000) nicht. Ausgerechnet ein solcher Blue Chip zieht nicht mit, obwohl die Autobranche in der Vergangenheit von Aufschwüngen an den Börsen immer profitiert hat. Das Problem ist generell, dass die Kette der Hinweise, dass der Zenit des Auto-Booms erreicht ist, nicht abreißt.

Die Absatzzahlen in den USA waren in den letzten Monaten nicht wirklich berauschend. Und jetzt kamen auch noch ernüchternde Zahlen aus China, einem Markt, in den ein Drittel der deutschen Fahrzeuge geht. Im Jahresvergleich ging der Absatz dort im April zurück. Dass liegt zum einen Teil daran, dass im Vorjahreszeitraum besondere Subventionen für Kleinwagen noch galten. Allerdings betrifft dies Daimler nicht. Daimler selbst präsentierte für April einen Absatzanstieg von zehn Prozent. Eigentlich alles im grünen Bereich. Aber momentan traut man dem Frieden einfach nicht.

Die Aktie hat zwar auf Höhe der 200-Tage-Linie wieder nach oben gedreht und so verhindert, dass die seit Jahresanfang geltende Handelsspanne zwischen grob 66 und 73 EUR nach unten verlassen wird. Aber aktuell hängt Daimler im Bereich knapp über der Supportzone 67,70/68,50 EUR schon wieder fest.

Wer hier Long ist, könnte das durchaus bleiben, aber für ein Aufstocken bestehender Positionen ist noch keine Basis gegeben, dazu ist das Momentum einfach zu gering. Und die Aktie sollte per Tagesschluss nicht nennenswert unter die 66 EUR fallen um die Potentiale in Richtung Norden zu behalten.  

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